Structure compacte, espaces confinés, pilote de pile, double système de fusion de débit de pompe + sortie de vibration à haute fréquence.

Lieu d'origine Chine
Nom de marque VIBRA
Certification ISO 9001:2015
Numéro de modèle Le FV-700
Quantité de commande min 1 ensemble
Prix Négociable
Détails d'emballage 4 à 10 cbm
Délai de livraison 7-30 jours
Conditions de paiement T/T
Capacité d'approvisionnement 15 set / mois
Détails sur le produit
Fréquence des vibrations 2600 T/MN Moment excentrique 12,3 kgm
Pression de fonctionnement 32 MPa Flux des tâches 380 L/min
Force centrifuge 915 nœuds Longueur maximale des poils 24 m
Poids du bras 1000kg Poids du marteau 3850 kg
Excavatrice appropriée 65 à 75
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moteur à pile hydraulique pour les excavatrices

,

24 m de profondeur du conducteur de pile

,

Le pilote hydraulique polyvalent

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Description de produit
Introduction

Le FV-700 est un engin de battage robuste à quatre excentriques conçu pour les excavatrices de 65 à 75 tonnes, conçu pour enfoncer et extraire de grandes palplanches en acier, des caissons en acier et des pieux hybrides PC jusqu'à 24 mètres de longueur. Avec une vibration haute fréquence de 2 600 tr/min, le FV-700 liquéfie rapidement le sol environnant, réduisant ainsi la friction et permettant une pénétration rapide dans l'argile dense, le gravier et le sol gelé. Le système de fusion de débit à double pompe permet aux opérateurs de combiner un débit hydraulique de 380 L/min à 700 L/min à la demande, augmentant ainsi la force d'excitation à 915 kN lorsqu'ils rencontrent des couches dures. L'ensemble de vanne de régulation intégré fournit un contrôle électronique indépendant du serrage, de la rotation et des vibrations, prolongeant ainsi la durée de vie des composants et simplifiant les diagnostics. Une conception à faible coût de maintenance – dotée d'un système d'autolubrification à roulements étanches – élimine le graissage quotidien et réduit considérablement les temps d'arrêt. Malgré sa puissance massive, la conception compacte des espaces confinés maintient les dimensions globales minimales, permettant un fonctionnement à l'intérieur des batardeaux, sous les tabliers de pont et entre des pieux rapprochés. Équipé de roulements allemands FAG, de moteurs Parker d'origine et d'une pince en acier moulé de 650 kN, le FV-700 est la solution ultime pour les projets d'infrastructure à grande échelle en Asie du Sud-Est, en Inde et en Russie.

Principales fonctionnalités et avantages (intégration des 5 mots clés)
Fonctionnalité Avantage pour les projets de pieux à grande échelle
Sortie de vibration haute fréquence (2600 tr/min) La liquéfaction rapide du sol réduit la friction jusqu'à 80 %. Pénètre l'argile dure, le sable dense, le till glaciaire et le pergélisol gelé 30 à 40 % plus rapidement que les marteaux standards. Maintient les projets du chemin critique dans les délais.
Système de fusion de débit à double pompe Débit standard de 380 L/min pour des conditions normales. Activez la vanne de fusion pour combiner le débit de la double pompe – en augmentant le débit à 700 L/min et en augmentant la force d'excitation de ~650 kN à 915 kN. Surmonte les roches altérées, les lentilles rocheuses et le pergélisol sans avoir besoin d'un support plus grand.
Ensemble de vanne de régulation intégrée Le bloc de vannes entièrement électronique contrôle indépendamment le serrage, la rotation et les vibrations. Réduit les charges de choc, permet une modulation précise et prolonge la durée de vie des composants. Les LED d'autodiagnostic simplifient le dépannage : chaque fonction peut être vérifiée séparément.
Conception à faible coût de maintenance Un système de circulation d'huile scellé à l'intérieur de la boîte de vitesses lubrifie en permanence tous les roulements. Pas de graissage quotidien – seulement un contrôle du niveau d’huile toutes les 200 heures et une vidange toutes les 1 000 heures. Durée de vie des roulements prolongée par 3, main d'œuvre de maintenance réduite de 80 % et aucun coût d'élimination de la graisse.
Structure compacte pour espaces confinés Hauteur hors tout inférieure à 2,5 m, largeur inférieure à 1,5 m. S'adapte à l'intérieur de batardeaux de palplanches aussi étroits que 2,5 m, sous les tabliers de pont avec un dégagement de 3 m, ou entre des rangées de pieux existantes espacées de 2 m. Les marteaux traditionnels suspendus à une grue ne peuvent pas accéder à des zones aussi étroites.

Spécifications supplémentaires du catalogue (FV-700) :

  • Fréquence de vibration : 2600 tr/min

  • Moment excentrique : 12,3 kgm

  • Pression de travail : 32 MPa

  • Débit standard : 380 L/min | Débit de fusion : jusqu'à 700 L/min

  • Force centrifuge : 915 kN

  • Longueur maximale du pieu : 24 m

  • Poids du bras : 1000 kg | Poids du marteau : 3850 kg

  • Pelle appropriée : 65 à 75 tonnes

  • Force de serrage : 650 kN (pince en acier moulé, cylindres de 160 à 180 mm)

  • Roulements : FAG allemand | Moteurs : Parker d'origine | Système de contrôle électronique

Paramètres techniques – FV-700
Paramètre Valeur
Fréquence des vibrations 2600 tr/min
Moment excentrique 12,3 kgm
Pression de service 32 MPa
Débit standard 380 L/min
Fusion de flux (double pompe) jusqu'à 700 L/min
Force centrifuge 915 kN
Max. Longueur du pieu 24 m
Poids du bras 1000kg
Poids du marteau 3850kg
Pelle appropriée 65 – 75 tonnes
Force de serrage maximale 650 kN
Pourquoi le FV-700 pour l'Asie du Sud-Est, l'Inde et la Russie

Asie du Sud-Est (méga terminaux portuaires, fondations profondes, sols mixtes)

Inde (grandes piles de ponts, viaducs de métro lourds, géologie variable)

  • Le système de fusion de flux à double pompe surmonte les couches altérées de basalte et de gravier courantes sur le plateau du Deccan et dans les Ghâts occidentaux.

  • Ensemble de vanne de régulation intégréepermet un contrôle précis des vibrations à proximité des structures existantes sensibles – essentiel pour la construction de métro dans les villes surpeuplées.

  • La production de vibrations à haute fréquence accélère le battage des ponts ferroviaires à grande vitesse, économisant ainsi des semaines de temps de construction.

  • La conception à faible coût de maintenance permet à la machine de fonctionner de manière fiable sur les sites de ponts distants avec des installations de maintenance limitées.

Russie (pergélisol, pieux industriels profonds, conditions arctiques)

  • La conception à faible coût de maintenance élimine le graissage par temps froid : le bain d'huile scellé utilise un fluide hydraulique à basse température, évitant ainsi le manque de roulement à -30 °C.

  • Le système de fusion de débit à double pompe fournit le punch supplémentaire nécessaire pour percer les couches actives gelées et le pergélisol riche en glace.

  • Les vibrations à haute fréquence liquéfient rapidement le sol gelé, permettant le battage de pieux même en hiver.

  • La structure compacte des espaces confinés s’intègre dans des enceintes temporaires chauffées, maintenant la productivité par temps extrêmement froid.

FAQ (Foire aux questions)

Q1 : Comment les vibrations à haute fréquence améliorent-elles les performances sur un sol dur ?

R : Les vibrations à haute fréquence (2 600 tr/min) provoquent une liquéfaction rapide du sol autour du pieu, réduisant ainsi la friction jusqu'à 80 %. Le pieu pénètre plus rapidement, avec moins de résistance et avec moins de contraintes sur la pelle. Dans le pergélisol, la haute fréquence génère une chaleur localisée qui aide à briser les liens de la glace, permettant ainsi une pénétration là où les marteaux à basse fréquence rebondiraient simplement.

Q2 : Quand dois-je activer le système de fusion de débit à double pompe ?

R : Utilisez le système de fusion de débit à double pompe lorsque le débit standard de 380 L/min ne peut pas maintenir un taux de pénétration d'au moins 5 m/min. Scénarios typiques : rencontre d'une lentille de gravier dense, d'une couche de roche altérée ou de pergélisol. Activez la vanne de fusion pour augmenter le débit à 700 L/min, augmentant ainsi la force d'excitation de ~650 kN à 915 kN. Une fois la couche dure passée, revenez au débit standard pour économiser du carburant.

Q3 : Que fait l’ensemble de vanne de régulation intégrée ?

R : L'ensemble de vannes de commande intégré est un bloc de vannes compact à gestion électronique qui contrôle indépendamment l'ouverture/fermeture de la pince, la rotation et les vibrations. Chaque fonction possède son propre circuit, permettant une modulation précise. Cela réduit les charges de choc, améliore le contrôle de l'opérateur et facilite le dépannage : si une fonction tombe en panne, vous pouvez l'isoler rapidement. L'ECU dispose de LED d'autodiagnostic pour une identification rapide des erreurs.

Q4 : Comment la conception à faible coût de maintenance permet-elle d'économiser de l'argent ?

R : Les marteaux-pieux conventionnels nécessitent un graissage quotidien de 6 à 10 points d'appui, souvent dans des endroits difficiles d'accès. La conception à faible coût de maintenance utilise un système de circulation d'huile scellé : les roulements baignent en permanence dans l'huile, ne nécessitent jamais de graissage manuel et durent jusqu'à trois fois plus longtemps. Le travail de maintenance est réduit de 80 %, les coûts d'élimination de la graisse sont éliminés et les défaillances de roulements dues à un graissage manqué sont évitées. Sur une période de 5 ans, le coût total de possession est inférieur d'environ 30 %.

Q5 : Que signifient en pratique les espaces confinés à structure compacte ?

R : La hauteur totale du FV-700 (y compris la pince) est d'environ 2,5 m et la largeur (hors pieu) est inférieure à 1,5 m. Cette structure compacte conçue pour espaces confinés lui permet de fonctionner à l'intérieur de batardeaux de palplanches aussi étroits que 2,5 m, sous des tabliers de pont avec un dégagement de 3 m, ou entre des rangées de pieux existantes espacées de 2 m. Un marteau vibrant traditionnel suspendu à une grue nécessiterait beaucoup plus d'espace, ce qui nécessiterait souvent des travaux temporaires coûteux.

Q6 : Quelle taille de pelle est requise pour le FV-700 ?

R : Le FV-700 convient aux excavatrices de 65 à 75 tonnes. Il nécessite un débit hydraulique de 380 L/min à 32 MPa (avec une capacité de fusion jusqu'à 700 L/min). Les modèles compatibles incluent Komatsu PC650‑PC700, Hitachi ZX650‑ZX750, Liebherr R960‑R980, Sany SY650‑SY750 et des transporteurs de classe similaire.

Q7 : Le FV-700 peut-il enfoncer des pieux de plus de 24 mètres ?

R : Alors que le FV-700 est conçu pour une longueur de pieu maximale de 24 m, les quatre séries excentriques comprennent des modèles plus grands (FV-800 et FV-900) capables d'enfoncer des pieux jusqu'à 32 m. Contactez-nous pour des recommandations spécifiques basées sur votre type de pieux et les conditions du sol.

Q8 : Comment l’ensemble de vanne de régulation intégrée améliore-t-il la sécurité ?

R : L'ensemble de vanne de régulation intégrée comprend des capteurs de pression et des verrouillages. Par exemple, la pince ne peut pas s'ouvrir lorsque la vibration est active, ce qui empêche le relâchement accidentel du pieu. Le système électronique surveille également la température et la pression de l’huile, réduisant automatiquement les vibrations si une surchauffe est détectée. Cette protection proactive prolonge la durée de vie de la machine et protège l'opérateur.

Q9 : Le FV-700 est-il adapté aux applications offshore ou marines ?

R : Avec une protection contre la corrosion en option (apprêt au zinc, joints de qualité marine), le FV-700 peut être utilisé dans des environnements d'eau salée tels que la construction portuaire ou les revêtements côtiers. La conception à faible coût de maintenance est particulièrement bénéfique dans les environnements marins où un graissage régulier est logistiquement difficile, et le système de fusion de débit à double pompe fournit la puissance supplémentaire nécessaire pour traverser les sédiments de la zone de marée.